روشنایی چراغ جلو موتورسیکلت مستقیماً ایمنی رانندگی در شب را تعیین می کند، بنابراین بسیار مهم است که چراغ جلو روشن نباشد، اما روشنایی ناکافی چراغ جلو نیز نشان دهنده عملکرد و عملکرد خطا است، بنابراین برای رفع این "عیب" باید مشخص شود که چه چیزی باعث آن شده است.
1. دلیل اصلی خرابی چراغ جلو موتور سیکلت ناکافی بودن ولتاژ سیستم منبع تغذیه، کاهش عملکرد لامپ و ناکافی بودن انعکاس چراغ جلو است.
اول از همه، سیستم منبع تغذیه عمدتا منبع تغذیه ناکافی است و ارتباط مستقیمی با سیستم شارژ، باتری، کلید چراغ جلو و سیم اتصال دارد. اگر سایر جنبه ها در استفاده واقعی عادی باشند، استارت الکتریکی نیز می تواند به طور عادی شروع شود، که نشان می دهد مشکلی در منبع تغذیه وجود ندارد. اما اگر سایر تجهیزات الکتریکی قدرتمند نیستند، لازم است سیستم منبع تغذیه را بررسی کرده و قطعات مربوطه مانند باتری ها، رگولاتورهای یکسو کننده، کویل های شارژ و غیره را تعویض کنید.
با این فرض که منبع تغذیه و سوئیچ عادی هستند، باید قابلیت نفوذ و جمع آوری نور چراغ جلو را بهبود بخشیم. راهش ارتقا لامپ است. در صورت امکان، لنز باید تعویض شود تا روشنایی چراغ موتور سیکلت پس از کار بهبود یابد.
از عملکرد لامپ، ظرفیت روشنایی لامپ هالوژن متوسط است و به دنبال آن چراغ های جلوی LED و زنون قرار دارند، اما قدرت هدلایت زنون نسبتا زیاد است و پس از نصب بر روی سیستم منبع تغذیه تأثیر می گذارد، بنابراین در هنگام کار با احتیاط عمل کنید.
LED منبع اصلی نور خودرو در این مرحله است. دارای ویژگی های مصرف انرژی کم، روشنایی کافی و اصلاح راحت است. از این رو در بین دوستان موتورسیکلت محبوبیت زیادی دارد. بنابراین، اگر می خواهید نورپردازی را ارتقا دهید، می توانید لامپ های LED یکپارچه را بر اساس چراغ های اصلی اصلی انتخاب کنید.
2. از نظر عملکرد احتراق، این پدیده عمدتاً ناشی از هزینه های خودرو است، زیرا بسیاری از مدل ها برای کنترل هزینه ها، لامپ های هالوژن معمولی بیشتری را به عنوان منبع نور چراغ های جلو انتخاب می کنند. اگرچه هزینه به طور موثر فشرده می شود، اما از نظر ظرفیت روشنایی بسیار کلی به نظر می رسد.
راه تغییر این پدیده ارتقاء چراغ هاست. در مورد اینکه کدام منبع نور را انتخاب کنید، کاملاً به نیاز و بودجه شما بستگی دارد. انتخاب LED مناسب تر است.
از طریق مقدمه می توان متوجه شد که روشنایی چراغ جلو موتورسیکلت کافی نیست. ابتدا عملکرد خطا یا مشکل عملکرد پاک می شود و سپس می توان با فرض تعمیر عیب، نور را به طور مناسب ارتقا داد. البته باید احساسات دیگران را نیز در نظر گرفت و در عین حال خود را روشن کرد. برای اطمینان از محبوبیت دیگران نیز ضروری است. فقط از این طریق می تواند هدف رانندگی متمدنانه را برآورده کند.
